低碳-低锰系油井套管用钢抗硫化氢应力腐蚀开裂性能
来源期刊:钢铁2013年第3期
论文作者:贺飞 尚成嘉 张峰 毕宗岳
文章页码:76 - 81
关键词:低碳-低锰合金设计;抗硫化氢腐蚀油井套管用钢;应力腐蚀开裂;
摘 要:对621MPa(90ksi)级抗硫化氢腐蚀油井套管用钢的合金设计、热处理工艺以及组织和性能关系进行了研究,分别设计了0.08C-0.8Mn和0.20C-0.8Mn 2种低碳-低锰试验钢,并重点研究了经调质处理后试验钢的位错、析出物和碳化物对SSCC性能的影响。研究结果表明,采用低碳-低锰,结合Nb、V、Ti和B的微合金设计,通过适当的调质热处理工艺可以获得优良的力学性能、韧性和抗硫化氢应力腐蚀开裂性能,满足相关标准的要求。研究结果还表明,不共平面的位错群、细小的析出物以及弥散的高球化率碳化物,可以使钢具有很好的抗硫化氢应力腐蚀开裂性能。
贺飞1,尚成嘉1,张峰2,毕宗岳2
1. 北京科技大学材料科学与工程学院2. 宝鸡石油钢管有限责任公司
摘 要:对621MPa(90ksi)级抗硫化氢腐蚀油井套管用钢的合金设计、热处理工艺以及组织和性能关系进行了研究,分别设计了0.08C-0.8Mn和0.20C-0.8Mn 2种低碳-低锰试验钢,并重点研究了经调质处理后试验钢的位错、析出物和碳化物对SSCC性能的影响。研究结果表明,采用低碳-低锰,结合Nb、V、Ti和B的微合金设计,通过适当的调质热处理工艺可以获得优良的力学性能、韧性和抗硫化氢应力腐蚀开裂性能,满足相关标准的要求。研究结果还表明,不共平面的位错群、细小的析出物以及弥散的高球化率碳化物,可以使钢具有很好的抗硫化氢应力腐蚀开裂性能。
关键词:低碳-低锰合金设计;抗硫化氢腐蚀油井套管用钢;应力腐蚀开裂;