金属-陶瓷梯度功能材料在内燃机上的应用研究
来源期刊：机械工程材料2005年第5期
论文作者：吴立勋 李聚霞 卜荣凯 邢世凯
关键词：梯度功能材料; 内燃机; 性能;
摘 要：在内燃机运动摩擦副上采用等离子体化学气相沉积技术,形成金属-陶瓷梯度功能材料,以BN 492 QA汽油发动机为样机,研究了金属-陶瓷梯度功能材料对发动机性能的影响.结果表明:内燃机滑动摩擦零件的表面采用金属-陶瓷梯度功能材料后,显著改善了发动机的润滑性、耐磨性和密封性,发动机的动力性、经济性均得到明显改善.
吴立勋1，李聚霞2，卜荣凯1，邢世凯1
(1.河北师范大学职业技术学院,河北,石家庄,050031;
2.石家庄信息工程职业学院,河北,石家庄,050035)
摘要:在内燃机运动摩擦副上采用等离子体化学气相沉积技术,形成金属-陶瓷梯度功能材料,以BN 492 QA汽油发动机为样机,研究了金属-陶瓷梯度功能材料对发动机性能的影响.结果表明:内燃机滑动摩擦零件的表面采用金属-陶瓷梯度功能材料后,显著改善了发动机的润滑性、耐磨性和密封性,发动机的动力性、经济性均得到明显改善.
关键词:梯度功能材料; 内燃机; 性能;
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