聚四氟乙烯薄膜材料的高速撞击特性
来源期刊:高分子材料科学与工程2010年第11期
论文作者:赵祥杰 李牧
文章页码:44 - 47
关键词:聚四氟乙烯;激光驱动飞片;高速撞击;玻璃化转变;断裂机制;
摘 要:利用激光驱动飞片方法模拟研究高速碎片对聚四氟乙烯(PTFE)薄膜材料的撞击,并利用扫描电镜(SEM)观测材料中心断裂区域与沿径向断裂区域的断裂特征,结果表明,中心区域的断裂面主要为韧性断裂,而沿径向的断裂为脆性断裂。飞片速度越高,材料的主撞击坑尺寸越大,断裂面呈粗糙分布,而速度较小时,主撞击坑断裂面相对平滑;材料厚度达到100μm时,几乎抑制了材料沿径向的撕裂。利用高速撞击时材料形成的温度梯度理论和断裂源的形成机制以及聚合物的玻璃化转变温度理论解释了材料在不同应变率下的断裂机制。
赵祥杰,李牧
中国工程物理研究院流体物理研究所
摘 要:利用激光驱动飞片方法模拟研究高速碎片对聚四氟乙烯(PTFE)薄膜材料的撞击,并利用扫描电镜(SEM)观测材料中心断裂区域与沿径向断裂区域的断裂特征,结果表明,中心区域的断裂面主要为韧性断裂,而沿径向的断裂为脆性断裂。飞片速度越高,材料的主撞击坑尺寸越大,断裂面呈粗糙分布,而速度较小时,主撞击坑断裂面相对平滑;材料厚度达到100μm时,几乎抑制了材料沿径向的撕裂。利用高速撞击时材料形成的温度梯度理论和断裂源的形成机制以及聚合物的玻璃化转变温度理论解释了材料在不同应变率下的断裂机制。
关键词:聚四氟乙烯;激光驱动飞片;高速撞击;玻璃化转变;断裂机制;