甲醇气相脱水制二甲醚本征动力学研究

张梁¹，张玉柱²，潘强²，宋彩霞²，张海涛¹，应卫勇¹，房鼎业¹

1. 华东理工大学工业反应器工程教育部工程研究中心化学工程联合国家重点实验室2. 神华宁夏煤业集团有限责任公司煤炭化学工业分公司

摘 要：在温度240～340℃、压力0.1～1.0 MPa、液体体积空速0.9～4.0 h-1的等温积分反应器中,催化剂为甲醇脱水MD-2型催化剂,研究了甲醇脱水生成二甲醚的本征动力学,并考察了操作条件对甲醇转化率的影响。实验结果表明:随着温度的升高,甲醇转化率先升高后降低;压力的变化对甲醇转化率的影响不大;随着空速的增加,甲醇转化率逐渐降低。根据实验测定数据,应用参数估值方法,依据不同反应机理推导出以各组分逸度表示的4种双曲型动力学方程,残差分析及统计检验表明,基于Langmuir-Hinshelwood解离吸附模型建立的本征动力学方程是最适宜的。

关键词：甲醇脱水;二甲醚;本征动力学;