晶粒尺寸对车轮钢解理断裂韧性的影响

李胜军¹，任学冲^2,3，高克玮¹，宿彦京⁴，褚武扬⁴，江波³，陈刚³，赵海³

1. 北京科技大学材料科学与工程学院2. 北京科技大学国家材料服役安全科学中心3. 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心4. 北京科技大学新材料技术研究院

摘 要：通过紧凑拉伸试验研究了碳的质量分数约为0.5%的C50车轮钢解理断裂韧性KIC(即条件断裂韧性KQ)与晶粒尺寸的关系.结果表明,晶粒尺寸对试样的断裂韧性有明显的影响,但决定车轮钢解理断裂韧性的是组织中最大的晶粒尺寸,而不是平均晶粒尺寸,最大晶粒尺寸越大,断裂韧性越低.对于C50车轮钢,当前5%的最大晶粒平均尺寸为30~73μm时,车轮钢的条件断裂韧性KQ与晶粒平均尺寸的对数呈线性关系.

关键词：车轮钢;晶粒尺寸;断裂韧性;解理断裂;