液压凿岩机高压蓄能器耦合特性分析和试验研究

黄伟¹，赵宏强²，段焱辉²

1. 青海交通职业技术学院2. 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室

摘 要：蓄能器耦合特性能很好地反映液压凿岩机的非线性运动规律和流量变化情况,其系统压力响应能力直接决定了整机的工作性能。传统的耦合研究多直接以蓄能器的工作压力作为系统工作压力,这存在一个盲区,割裂了反馈控制关系。针对此不足,基于流体连续性原理,考虑泄漏与补偿等因素的影响,采用蓄能器耦合方法对液压凿岩机的工作特性和流量变化建立非线性数学模型,并推导内部各腔室的压差模型和压力计算方法。通过仿真和试验研究,分析蓄能器耦合方法和蓄能器基本参数对冲击性能的影响规律。结果表明:基于流体连续性原理的蓄能器耦合方法避免了"盲区"问题,液压凿岩机蓄能器预充压力的选择应该控制在一定的范围内,一般取冲击压力的35%~45%。

关键词：液压凿岩机;蓄能器耦合;预充压力;冲击压力;