轿车发动机罩拓扑结构优化及其轻量化设计

来源期刊：机械设计与制造2013年第5期

论文作者：杨佳璘 赵桂范 顾海明 青坷

文章页码：32 - 35

关键词：轿车发动机罩;轻量化;拓扑结构优化;轻量化材料;

摘    要：对常见四种工况下的轿车发动机罩板进行有限元分析,采用拓扑优化的方法,在四种工况下,以加权应变能最小为优化目标,对发动机罩内板中部区域进行优化。通过软件OPTISTRUCT中的OSSmooth模块导出结构优化后的文件,在CATIA中根据拓扑优化的形状和材料分布的路径进行模型的修改,得到拓扑结构优化后的发动机罩板,并分别选取高强度钢、铝合金、镁合金作为替换材料,对比优化前后的发动机罩板的综合力学性能,得出拓扑结构优化后的铝合金方案为最优轻量化方案。