基于NSGA-Ⅱ算法的车身薄板零件公差优化

来源期刊：机械设计与制造2012年第8期

论文作者：邢彦锋 王岩松 赵晓昱

文章页码：61 - 63

关键词：公差;NSGA-Ⅱ算法;多目标优化;

摘    要：在汽车制造工业产品开发过程中,需要同时考虑质量与成本之间的矛盾。盲目提高质量要求,将使产品制造成本增加;随意降低成本,则有可能影响质量,导致客户投诉和返修率上升。首先建立概念设计阶段的装配偏差分析模型,用来分析车身装配质量;并选取指数函数作为公差成本函数,以此为基础建立多目标优化模型,然后采用NSGA-II算法优化各个零件的公差。最后利用车身侧围框架案例阐述零件公差分配过程,获得了多目标函数的Pareto解集,取得了较好的优化效果。