基于动态滑模结构的桥式吊车防摇定位控制器设计
来源期刊:控制工程2013年第S1期
论文作者:谭莹莹 徐为民 徐攀 李众峰
文章页码:117 - 121
关键词:桥式吊车;动态滑模控制器设计;抖振;欠驱动;
摘 要:针对变绳长条件下二维欠驱动桥式吊车的防摇定位控制问题,提出了一种基于动态切换函数的动态滑模控制方法。该方法将含有位移摆角变量和吊绳变量的两滑模面通过微分环节分别设计新的动态滑模面,新的滑模面与系统的控制输入的一阶导数有关。该控制器结构简单,可实现桥吊变绳长情况下的小车快速定位和负载的防摆控制,并能有效地减少控制器的抖振现象。给出了该控制器的稳定性分析。最后仿真结果证明了该设计方法的有效性。
谭莹莹,徐为民,徐攀,李众峰
上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室
摘 要:针对变绳长条件下二维欠驱动桥式吊车的防摇定位控制问题,提出了一种基于动态切换函数的动态滑模控制方法。该方法将含有位移摆角变量和吊绳变量的两滑模面通过微分环节分别设计新的动态滑模面,新的滑模面与系统的控制输入的一阶导数有关。该控制器结构简单,可实现桥吊变绳长情况下的小车快速定位和负载的防摆控制,并能有效地减少控制器的抖振现象。给出了该控制器的稳定性分析。最后仿真结果证明了该设计方法的有效性。
关键词:桥式吊车;动态滑模控制器设计;抖振;欠驱动;