浅埋隧道开挖引起的高铁轨道变形与内力分析

黄晓林^1,2，周志刚¹，刘齐建³

1. 长沙理工大学交通运输工程学院2. 中交二公局第四工程有限公司3. 湖南大学土木工程学院

摘 要：为求得浅埋隧道开挖引起的高铁轨道位移和内力,在Osman等得到的地表沉降曲线和地表水平位移的基础上,考虑高铁轨道为一弹性地基梁,将地表位移当作外荷载作用于轨道上.根据弹性地基梁模型,分别建立轨道水平位移和位移方向的平衡微分方程.采用Fourier级数求解微分方程,得到轨道的位移和内力.通过与已有结果比较,验证本文方法的正确性.在参数分析阶段,讨论影响轨道位移和内力的关键参数.

关键词：隧道开挖;地表沉降曲线;高铁轨道;弹性地基梁;Fourier级数;