大截面汽车板簧用钢的研究
来源期刊：钢铁1999年第3期
论文作者：李俊涛 孙怀安 刘良元
关键词：弹簧钢; 抗弹减性; 淬透性; 析出硬化;
摘 要：利用正交试验法研究了碳、硅、锰、铬、钒对弹簧钢性能的影响.结果表明,随硅含量提高,钢的抗弹减性增加,含2 %Si是必要的;铬在一定程度上对抗弹减性不利;添加少量钒使钢的抗弹减性显著改善,且在480～520 ℃回火引起明显的析出硬化.通过验证试验提出的新型50Si2MnCrV弹簧钢具有高的抗弹减性、充足的淬透性和良好综合性能,适合大截面汽车板簧设计与制作的要求.
李俊涛1，孙怀安1，刘良元1
(1.新疆钢铁研究所)
摘要:利用正交试验法研究了碳、硅、锰、铬、钒对弹簧钢性能的影响.结果表明,随硅含量提高,钢的抗弹减性增加,含2 %Si是必要的;铬在一定程度上对抗弹减性不利;添加少量钒使钢的抗弹减性显著改善,且在480～520 ℃回火引起明显的析出硬化.通过验证试验提出的新型50Si2MnCrV弹簧钢具有高的抗弹减性、充足的淬透性和良好综合性能,适合大截面汽车板簧设计与制作的要求.
关键词:弹簧钢; 抗弹减性; 淬透性; 析出硬化;
【全文内容正在添加中】
