车辆双筒式减振器异响研究

来源期刊：机械设计与制造2011年第2期

论文作者：么鸣涛 管继富 顾亮 顾亮

文章页码：114 - 116

关键词：减振器;异响;悬架系统;非线性动力学;

摘    要：针对国内外对减振器异响的分类进行总结,将减振器异响分为两大类:减振器自身异响和减振器传递型异响。基于台架试验采集了不同激振频率下的活塞杆加速度信号并分别在时域和频域内进行分析。建立了二分之一后悬架系统的非线性动力学模型和减振器参数化非线性动力学模型,应用MATLAB仿真对减振器进行异响研究。比较了仿真结果和试验数据,验证了减振器异响试验中对试验数据分析结论的正确性。这种理论与试验相结合的方法可为减振器异响的分析和判定提供参考。