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一种新型柔性驱动器的制备和性能研究

来源期刊:兵器材料科学与工程2009年第2期

论文作者:金宁 王帮峰 熊克 陈骐 卞侃

关键词:柔性驱动器; 离子聚合物金属复合材料; 智能材料; SEM分析;

摘    要:离子聚合物金属复合材料(IPMC)是一种新型的柔性驱动器.传统的IPMC都是采用昂贵的铂做表面电极.为了,降低铂微粒的高度密集引入的大表面电阻,采用渗透还原法,提出基于无电镀银制备表面电极的方法.通过对所制备的银基IPMC的微观形貌、致动效果以及表面电阻等的测试实验表明,金属银在离子交换膜Nafion 117内部呈梯度分布,在1.5 V驱动电压下可以产生90°的弯曲变形.银基IPMC表面电阻较小,在一定时间内稳定.

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一种新型柔性驱动器的制备和性能研究

金宁1,王帮峰1,熊克1,陈骐1,卞侃1

(1.南京航空航天大学智能材料结构航空科技重点实验室,江苏,南京,210016)

摘要:离子聚合物金属复合材料(IPMC)是一种新型的柔性驱动器.传统的IPMC都是采用昂贵的铂做表面电极.为了,降低铂微粒的高度密集引入的大表面电阻,采用渗透还原法,提出基于无电镀银制备表面电极的方法.通过对所制备的银基IPMC的微观形貌、致动效果以及表面电阻等的测试实验表明,金属银在离子交换膜Nafion 117内部呈梯度分布,在1.5 V驱动电压下可以产生90°的弯曲变形.银基IPMC表面电阻较小,在一定时间内稳定.

关键词:柔性驱动器; 离子聚合物金属复合材料; 智能材料; SEM分析;

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