基于数值模拟的车门耐碰撞性能研究
来源期刊：机械设计与制造2008年第1期
论文作者：郝琪 金信烜 吴胜军 马迅
文章页码：87 - 89
关键词：车门;碰撞;有限元法;
摘 要：利用非线性动态有限元法,参照国家法规GB15743-1995中车门侧碰的相应规定,对某轿车前门进行侧面碰撞模拟分析。以Hyper Mesh为前处理器,应用LS-DYNA软件,计算得到的车门侧碰时的变形、位移、速度、加速度等特征参数。通过3种车门结构改进方案的比较分析,对该车门的耐碰撞性能进行了定性评价,为车门的改进设计提供了理论依据。
郝琪，金信烜，吴胜军，马迅
摘 要：利用非线性动态有限元法,参照国家法规GB15743-1995中车门侧碰的相应规定,对某轿车前门进行侧面碰撞模拟分析。以Hyper Mesh为前处理器,应用LS-DYNA软件,计算得到的车门侧碰时的变形、位移、速度、加速度等特征参数。通过3种车门结构改进方案的比较分析,对该车门的耐碰撞性能进行了定性评价,为车门的改进设计提供了理论依据。
关键词：车门;碰撞;有限元法;
