基于改进差分进化算法的船舶电力系统能量管理

来源期刊：控制工程2020年第10期

论文作者：杨泽鑫 肖健梅 王锡淮 高迪驹

文章页码：1705 - 1713

关键词：船舶电力系统;能量管理;轴带发电机;改进差分进化算法;温室气体排放;

摘    要：为了提高船舶电力系统运行的经济性和环保性,提出一种基于改进差分进化算法的能量管理优化策略。建立含有轴带发电机的船舶电力系统能量管理数学模型,在考虑船舶电力系统运行限制以及温室气体排放(Greenhouse Gas, GHG)限制的条件下,以最小运行消耗为目标,采用改进差分进化算法,使用实数编码,对船舶航行速度和运行机组启停状态、功率分配进行优化调度。以某客渡船的航行数据为例,实验结果证明了该方法的有效性。与已有方案相比,应用所提出方法的船舶电力系统运行成本更低,温室气体排放量得到了有效的控制,船舶电力系统的工作效率和船舶燃油经济性得到显著改善。