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离子色谱法测定汽车尾气净化催化剂中Cl-和NO3-的含量

来源期刊:理化检验-化学分册2017年第5期

论文作者:冯璐 方卫 郭帅龙 金娅秋 王腾 邢银娟

文章页码:615 - 619

关键词:离子色谱法;超声波提取;汽车尾气净化催化剂;

摘    要:汽车尾气净化催化剂样品(0.5g),用3%(体积分数)氨水溶液(30mL)超声提取。所得提取液中的Cl-和NO3-用IonPac AS11-HC(4mm×250mm)作为分离柱,以17mmol·L-1氢氧化钾溶液为淋洗液进行色谱分离,用抑制型电导检测器测定。Cl-和NO3-的质量浓度均在0.110.0 mg·L-1内与其对应的峰高呈线性关系,Cl-和NO3-的检出限依次为0.004,0.019mg·L-1。方法用于实际样品分析,并进行加标回收试验,测得回收率在98.8%116%之间,测定值的相对标准偏差(n=7)不大于2.0%。

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离子色谱法测定汽车尾气净化催化剂中Cl-和NO3-的含量

冯璐1,方卫1,2,郭帅龙1,金娅秋2,王腾2,邢银娟2

1. 昆明贵金属研究所2. 贵研铂业股份有限公司稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室

摘 要:汽车尾气净化催化剂样品(0.5g),用3%(体积分数)氨水溶液(30mL)超声提取。所得提取液中的Cl-和NO3-用IonPac AS11-HC(4mm×250mm)作为分离柱,以17mmol·L-1氢氧化钾溶液为淋洗液进行色谱分离,用抑制型电导检测器测定。Cl-和NO3-的质量浓度均在0.110.0 mg·L-1内与其对应的峰高呈线性关系,Cl-和NO3-的检出限依次为0.004,0.019mg·L-1。方法用于实际样品分析,并进行加标回收试验,测得回收率在98.8%116%之间,测定值的相对标准偏差(n=7)不大于2.0%。

关键词:离子色谱法;超声波提取;汽车尾气净化催化剂;

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