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基于边权与节点负载的路由策略研究

来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2015年第12期

论文作者:徐久强 李鹤群 王进法 赵海

文章页码:1691 - 1695

关键词:复杂网络;路由策略;边权;节点负载;拥塞控制;

摘    要:随着交通网、航空网等包交换网在人类生活中的地位日益提高,包交换网络中的路由策略问题引起了一些学者的关注.运用复杂网络理论的相关研究手段,利用包交换网的静态属性和动态特性,对包交换网的拥塞现象进行了分析,并从以上两个角度分别给出了解决方案.随后提出了基于边权与节点负载的路由策略,该策略根据网络中边的权值和节点的负载情况动态地选择转发路径,与现有策略相比,可以有效地缓解网络拥塞,提升网络效率,具有一定的实用价值.

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基于边权与节点负载的路由策略研究

徐久强,李鹤群,王进法,赵海

东北大学信息科学与工程学院

摘 要:随着交通网、航空网等包交换网在人类生活中的地位日益提高,包交换网络中的路由策略问题引起了一些学者的关注.运用复杂网络理论的相关研究手段,利用包交换网的静态属性和动态特性,对包交换网的拥塞现象进行了分析,并从以上两个角度分别给出了解决方案.随后提出了基于边权与节点负载的路由策略,该策略根据网络中边的权值和节点的负载情况动态地选择转发路径,与现有策略相比,可以有效地缓解网络拥塞,提升网络效率,具有一定的实用价值.

关键词:复杂网络;路由策略;边权;节点负载;拥塞控制;

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