铜基-碳纤维刹车片摩擦材料的制备及性能
来源期刊:粉末冶金工业2020年第6期
论文作者:石永亮 黄伟青 陈存广 时彦林
关键词:碳纤维;刹车片材料;化学镀铜;摩擦磨损;铜基复合材料;
摘 要:以弥散铜为基体,镀铜碳纤维为增强润滑相,通过冷压烧结制备出铜基碳纤维刹车片材料。采用扫描电子显微镜观察了铜基刹车片材料的显微组织、拉伸断口及磨损形貌,并对材料的硬度、抗拉强度、摩擦因数及磨损量进行了测试分析。结果表明:碳纤维在基体中分布均匀,与基体结合良好;碳纤维的添加能提高铜基刹车片材料的硬度和抗拉强度,降低摩擦因数,提高材料的耐磨性,试验得出最佳的碳纤维质量分数为0.5%~0.7%。
石永亮1,黄伟青1,陈存广2,时彦林1
1. 河北工业职业技术学院材料工程系2. 北京科技大学新材料技术研究院
摘 要:以弥散铜为基体,镀铜碳纤维为增强润滑相,通过冷压烧结制备出铜基碳纤维刹车片材料。采用扫描电子显微镜观察了铜基刹车片材料的显微组织、拉伸断口及磨损形貌,并对材料的硬度、抗拉强度、摩擦因数及磨损量进行了测试分析。结果表明:碳纤维在基体中分布均匀,与基体结合良好;碳纤维的添加能提高铜基刹车片材料的硬度和抗拉强度,降低摩擦因数,提高材料的耐磨性,试验得出最佳的碳纤维质量分数为0.5%~0.7%。
关键词:碳纤维;刹车片材料;化学镀铜;摩擦磨损;铜基复合材料;