3D打印技术在航空发动机上的应用
来源期刊:粉末冶金工业2015年第6期
论文作者:张义文
摘 要:<正>增材制造(Additive mannufacturing)俗称3D打印。英国Rolle-Royce公司采用3D打印技术制造出Trent XWB-97航空发动机用钛合金前轴承机匣,该机匣尺寸为?1 500 mm×500 mm,含有48个翼面,是目前航空发动机上最大的3D打印部件,采用3D打印工艺可节省30%的制造时间。Rolle-Royce公司已经对若干个装有该大型部件的Trent XWB-97发动机进行了地面测试,将要进行试飞。还将在近5年采用3D打印方法修复发动机部件。
张义文
摘 要:<正>增材制造(Additive mannufacturing)俗称3D打印。英国Rolle-Royce公司采用3D打印技术制造出Trent XWB-97航空发动机用钛合金前轴承机匣,该机匣尺寸为?1 500 mm×500 mm,含有48个翼面,是目前航空发动机上最大的3D打印部件,采用3D打印工艺可节省30%的制造时间。Rolle-Royce公司已经对若干个装有该大型部件的Trent XWB-97发动机进行了地面测试,将要进行试飞。还将在近5年采用3D打印方法修复发动机部件。
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