车身结构修改对车内低频噪声的影响
来源期刊：机械设计与制造2011年第3期
论文作者：李波 邓兆祥 高书娜
文章页码：92 - 94
关键词：白车身;模态分析;声固耦合;车内噪声;
摘 要：建立白车身有限元模型,利用实验模态验证模型的正确性。声腔模型和结构模型进行耦合,计算车内测点声压,在此基础上对车室壁板厚度,车身扭转刚度及吸声材料布置形式研究,以控制车内噪声为目标,得出改善车内噪声的参考方法。
李波，邓兆祥，高书娜
重庆大学机械传动国家重点实验室
摘 要：建立白车身有限元模型,利用实验模态验证模型的正确性。声腔模型和结构模型进行耦合,计算车内测点声压,在此基础上对车室壁板厚度,车身扭转刚度及吸声材料布置形式研究,以控制车内噪声为目标,得出改善车内噪声的参考方法。
关键词：白车身;模态分析;声固耦合;车内噪声;
